Como colocar uma calçada de paralelepípedos
Custo
$ $ $Nível de habilidade
Do começo ao fim
2+DiasFerramentas
- marreta
- ancinho
- rodo de espuma
- martelo
- fita métrica
- carrinho de mão
- serra de lâmina de diamante
- pá
- misturador de cimento
- compactador de placa vibratória
- formão
Materiais
- areia grossa
- sistema de pavimentação de paralelepípedos
- calcário esmagado
- mistura de rejunte epóxi
- vergalhão
Como isso? Aqui está mais:
Calçadas Hardscape Instalando Estruturas de PedraPasso 1
Remover uma entrada de automóveis existente de concreto ou asfalto não é uma tarefa simples. Requer horas de trabalho árduo com britadeiras, marretas e alavancas. Dependendo do tamanho da entrada de automóveis, pode fazer sentido delegar o trabalho a um empreiteiro. Outra opção é alugar uma escavadeira na locadora de ferramentas local.
Remover Material Antigo
Remover uma entrada de automóveis existente de concreto ou asfalto não é uma tarefa simples. Requer horas de trabalho árduo com britadeiras, marretas e alavancas. Dependendo do tamanho da entrada de automóveis, pode fazer sentido delegar o trabalho a um empreiteiro. Outra opção é alugar uma escavadeira na locadora de ferramentas local.
Passo 2
Meça e marque as bordas externas da nova entrada de automóveis. Use a escavadeira ou pás e cave aproximadamente 7 abaixo do nível do solo. Espalhe calcário triturado por toda a área e compacte bem com um socador de energia para formar uma superfície nivelada de 4 ½ de espessura. Espalhe e nivele a areia grossa sobre a base de cascalho e alise com um ancinho. Use o adulterador de energia para compactar a areia.
Preparar Base
Meça e marque as bordas externas da nova entrada de automóveis. Use a escavadeira ou pás e cave aproximadamente 7 abaixo do nível do solo. Espalhe calcário triturado por toda a área e compacte bem com um socador de energia para formar uma superfície nivelada de 4 ½ de espessura. Espalhe e nivele a areia grossa sobre a base de cascalho e alise com um ancinho. Use o adulterador de energia para compactar a areia.
etapa 3
Passe uma linha ao longo das bordas externas da entrada de automóveis, amarrando um pedaço de barbante entre pedaços de vergalhão. Para os segmentos de borda, corte 16 esteiras de paralelepípedos ao meio, no sentido do comprimento. Comece colocando as peças da borda pela garagem e desça todo o caminho até a calçada, certificando-se de seguir as diretrizes do barbante. Repita para o lado oposto da garagem.
Lay Border Cobble
Passe uma linha ao longo das bordas externas da entrada de automóveis, amarrando um pedaço de barbante entre pedaços de vergalhão. Para os segmentos de borda, corte 16 esteiras de paralelepípedos ao meio, no sentido do comprimento. Comece colocando as peças da borda pela garagem e desça todo o caminho até a calçada, certificando-se de seguir as diretrizes do barbante. Repita para o lado oposto da garagem.
Passo 4
Comece a colocar a calçada entre as fronteiras, começando na garagem. Alinhe as esteiras para que um tamanho de junta consistente seja mantido. Ajuste a colocação das esteiras batendo com um martelo de borracha. Se você tiver curvas, alargamentos ou elementos decorativos, pode ser necessário cortar a calçada. As opções incluem um cortador de pedra, martelo e cinzel ou serra equipada com lâmina de diamante.
Lay Field Cobble
Comece a colocar a calçada entre as fronteiras, começando na garagem. Alinhe as esteiras para que um tamanho de junta consistente seja mantido. Ajuste a colocação das esteiras batendo com um martelo de borracha. Se você tiver curvas, alargamentos ou elementos decorativos, pode ser necessário cortar a calçada. As opções incluem um cortador de pedra, martelo e cinzel ou serra equipada com lâmina de diamante.
Etapa 5
Cobble compacto
Quando todo o ladrilho estiver no lugar, molhe a calçada e use um violador de energia para compactar o ladrilho na base aproximadamente 3/8. Trabalhe em linhas retas para garantir uma compactação uniforme em toda a entrada de automóveis. Finalize limpando as juntas com um soprador de folhas.
Etapa 6
Neste projeto, as juntas são preenchidas com rejunte epóxi, mas também podem ser preenchidas com areia grossa. Pulverize levemente o interior de um misturador de concreto com água. Prepare a mistura de argamassa de acordo com as instruções do fabricante. Misture o máximo que puder ser usado em 15 minutos. Quando estiver pronto, despeje em um carrinho de mão ligeiramente úmido
Prepare Grout
Neste projeto, as juntas são preenchidas com rejunte epóxi, mas também podem ser preenchidas com areia grossa. Pulverize levemente o interior de um misturador de concreto com água. Prepare a mistura de argamassa de acordo com as instruções do fabricante. Misture o máximo que puder ser usado em 15 minutos. Quando estiver pronto, despeje em um carrinho de mão ligeiramente úmido.
Etapa 7
Pulverize levemente paralelepípedos e rodos de espuma com água antes de iniciar o processo de rejuntamento. Comece o rejuntamento em uma das extremidades da entrada de automóveis. Desenhe os rodos diagonalmente ao longo da calçada para trabalhar a mistura de argamassa nas juntas. Trabalhe em seções gerenciáveis, uma de cada vez. Quando as juntas estiverem cheias, passe o rodo nas pedras para remover o excesso de argamassa. Enxágue os rodos com freqüência para mantê-los em boas condições de funcionamento.
Grout Cobble
Pulverize levemente paralelepípedos e rodos de espuma com água antes de iniciar o processo de rejuntamento. Comece o rejuntamento em uma das extremidades da entrada de automóveis. Desenhe os rodos diagonalmente ao longo da calçada para trabalhar a mistura de argamassa nas juntas. Trabalhe em seções gerenciáveis, uma de cada vez. Quando as juntas estiverem cheias, passe o rodo nas pedras para remover o excesso de argamassa. Enxágue os rodos com freqüência para mantê-los em boas condições de funcionamento.
Etapa 8
Evite andar em áreas recém-rejuntas por cerca de cinco horas. Dependendo das condições meteorológicas, os paralelepípedos devem estar prontos para circular após 24 horas.
Deixe secar
Evite andar em áreas recém-rejuntas por cerca de cinco horas. Dependendo das condições meteorológicas, os paralelepípedos devem estar prontos para circular após 24 horas.
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