Semana passada, o Representante Comercial dos Estados Unidos (USTR) anunciou a extensão das tarifas sobre certos vinhos do União Européia (EU.). Este decreto mantém a tarifa de 25% sobre vinhos tranquilos com álcool igual ou inferior a 14% por volume (abv) da França, Alemanha, Espanha e Reino Unido, além de outros itens, emitidos pela primeira vez em 2019. Com a indústria do vinho já recuperando do efeitos do romance pandemia do coronavírus , muitos responderam com raiva à decisão de 12 de agosto.

“Isso mostra uma verdadeira falta de empatia com as pequenas empresas nos Estados Unidos”, disse Ben Aneff, presidente da US Wine Trade Alliance (USWTA) e proprietário de Comerciantes de vinho TriBeCa Na cidade de Nova York. 'É espetacularmente surdo.'

As tarifas foram implementadas pela primeira vez em outubro de 2019 e são revistas a cada 180 dias. Enquanto alguns membros da indústria do vinho ficaram aliviados por não terem aumentado, outros profissionais do vinho esperavam que o USTR diminuísse ou eliminasse as tarifas.

“Isso é como dizer que estou batendo na sua cara, mas também poderia estar esfaqueando você no estômago”, diz Erik Segelbaum, fundador da Somlyay, uma empresa de consultoria em serviços de vinhos e hospitalidade com sede em DC e membro do USWTA “Em um momento de desespero absoluto em nosso setor, com uma oportunidade tão fácil de fornecer alívio econômico, esta decisão foi tomada contra o interesse de empresas e consumidores dos EUA.”

“Sou uma empresa americana. O armazém onde guardo o vinho é uma empresa americana. As pessoas que fazem minhas entregas, os restaurantes e varejistas para os quais entregam, são todas empresas americanas. Isso nos machuca. ”- Brian London, cofundador, Passionate about Vin Imports

As tarifas foram impostas em retaliação à E.U. subsídios para Airbus , uma empresa aeroespacial e de defesa. Os EUA acreditam que esses subsídios colocam sua Boeing Company em desvantagem competitiva. Uma Organização Mundial do Comércio (OMC) em 2019 permitiu que os EUA cobrassem tarifas de até US $ 7,5 bilhões sobre a UE bens. Imediatamente depois disso, os EUA instituíram sua tarifa de 25% sobre certos vinhos e outros itens da UE.

A indústria vinícola americana está arcando com os custos.

“As tarifas não são pagas pelas vinícolas francesas ou pela UE. ou Airbus ”, diz Eric Faber, COO da Soluções de ponta , um importador e distribuidor com sede em Cincinnati. “Eles são pagos por importadores, varejistas, distribuidores e, em última instância, consumidores dos EUA.”

Brian London, cofundador da Apaixonado por importações de vinhos com sede em Petaluma, Califórnia , concorda.

“Sou uma empresa americana. O armazém onde guardo o vinho é uma empresa americana. As pessoas que fazem minhas entregas, os restaurantes e varejistas para os quais entregam, são todas empresas americanas. Isso nos machuca. ”

A indústria do vinho tem feito lobby agressivamente contra os membros do Congresso e do USTR desde que as tarifas foram impostas pela primeira vez. No entanto, esses esforços não levaram a nenhuma alteração no último anúncio.

“Não vou dizer que eles não nos ouviram, mas é claro que não nos ouviram”, diz Daniel Posner, proprietário da Grapes The Wine Company , uma loja de varejo em White Plains, Nova York.

As novas tarifas ameaçam suas contas de alimentos e a cultura global do vinho

Embora possa ser fácil para quem está fora da indústria do vinho argumentar que os varejistas devem simplesmente trocar seus E.U. garrafas para vender vinho dos EUA, que subestima as complexidades do negócio do vinho.

“Algumas pessoas gostam de Beethoven. Você não pode dizer a eles que precisam ouvir Ozzy Osbourne. Isso simplesmente não funciona ', diz Dustin Chiapetta, proprietário da Pearl Wine Company , um varejista em Denver.

Muitos distribuidores e varejistas vendem garrafas de uma variedade de destinos. Além disso, em uma indústria interconectada, qualquer coisa que prejudique os distribuidores e varejistas dos EUA, em última análise, prejudica também as vinícolas dos EUA, pois elas contam com essas mesmas empresas para vender seus vinhos. Mesmo as empresas americanas dedicadas a vinhos que não foram tarifados estão sentindo efeitos negativos.

“Está impactando drasticamente nossa capacidade de ter sucesso como empresa em um momento em que não precisamos de ventos contrários adicionais”, disse Michelle DeFeo, presidente da Laurent Perrier US , um fornecedor de Champagne com base em Long Island. Devido às dificuldades financeiras causadas pelas tarifas, DeFeo diz que atrasou a contratação de vários cargos em sua empresa.

No mês passado, a Airbus concordou em reembolsar certos subsídios. No entanto, o USTR considerou essas ações insuficientes.

Embora a decisão do USTR mantenha o status quo, as coisas ainda podem mudar rapidamente. A OMC deve se pronunciar em setembro sobre uma reclamação da UE. em relação aos subsídios dos EUA à sua Boeing Company. Isso poderia levar a tarifas retaliatórias por parte da UE. o que poderia então levar a uma escalada das tarifas dos EUA.

“Nada disso faz sentido”, diz London. “O negócio do vinho não tem nada a ver com nada disso.”

Embora as tarifas já tenham prejudicado a indústria vinícola dos EUA em um momento em que muitos dizem que ela não poderia pagar, Chiapetta acredita que o pior ainda está por vir. “Todo mundo está tentando segurar e superar isso, mas a extensão das tarifas é como um golpe mortal”, diz ele.

Apesar dos ganhos de 2019, o U.S. Spirits Council relata os efeitos 'devastadores' das tarifas

Em toda a indústria, existem sentimentos de raiva e impotência.

“Estamos realmente sendo usados ​​como peões”, diz Faber. “Estamos efetivamente sendo punidos por transgressões em um setor com o qual não temos nada a ver.”

Faber apóia as proteções aeroespaciais domésticas, mas não acredita que impor tarifas que prejudiquem a indústria vinícola dos EUA faça sentido.

“Não tenho nenhum problema com o governo proteger uma empresa como a Boeing, que é realmente importante para a nossa economia. Mas eu tenho o problema de protegê-los prejudicando outras empresas americanas. ”